Gare de Bruxelles-Midi
Jan20

Gare de Bruxelles-Midi

La gare de Bruxelles-Midi (en néerlandais : station Brussel-Zuid) est une des trois grandes gares ferroviaires de Bruxelles, située dans la commune de Saint-Gilles. Cette gare, qui était un terminus lors de son inauguration en 1869, est devenue une gare de passage depuis l’ouverture de la jonction Nord-Midi en 1952. La ligne de chemin de fer du Midi, destinée tout d’abord à relier Bruxelles à Mons puis, par la suite, à la frontière française et au-delà, a été créée en 1839. Son terminus était installé à proximité du centre de la ville, dans un bâtiment de bois construit à l’emplacement de l’ancien cloître du couvent des Bogards, là où se situe aujourd’hui la place Rouppe. Les voies pénétraient en ville par la large avenue du Midi, devenue aujourd’hui l’avenue de Stalingrad. La gare des Bogards prendra très vite le nom de « gare du Midi ». Le succès du nouveau mode de transport est immédiat, le réseau des chemins de fer belge s’accroit rapidement et devient le plus dense du continent. Déjà on envisage de relier la gare du Midi à la gare du Nord, projet qui ne sera réalisé que plus d’un siècle plus tard. Vers 1860, la gare du Midi arrive à saturation et sa situation trop proche du centre commence à poser des problèmes. Il est décidé d’en construire une nouvelle de plus grande dimension, en dehors des boulevards qui forment le pentagone bruxellois, sur le territoire de la commune de Saint-Gilles. La première gare monumentale est inaugurée en 1869. Elle est conçue par l’architecte Auguste Payen (1801-1877). Elle sera le pôle de développement du quartier et restera en fonction jusqu’au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, époque où est réalisée la jonction Nord-Midi à travers la ville (cette jonction est terminée en 1952). La deuxième gare est inaugurée en 1949 : elle est couverte d’un parement de briques jaunes et lisses (appelées briques de Fauquenberg) et est surmontée d’une tour d’horloge carrée. Les salles de guichets en occupent le rez-de-chaussée, tandis que les voies sont placées sur le toit, point de départ d’un pont en fer forgé qui leur permet de traverser les boulevards et de rester en hauteur jusqu’au niveau de la gare de Bruxelles-Chapelle, à partir de laquelle elles deviennent souterraines. La plupart des bâtiments actuels, de style moderniste, sont édifiés entre 1939 et 1954 d’après les plans des architectes Adrien et Yvan Blomme et Fernand Petit. La partie arrière, bâtie à front de la place Victor Horta, dessinée en 1992 par l’architecte Marc De Vreese, sert de gare de terminal aux trains à grande vitesse de la ligne Paris-Bruxelles-Cologne-Amsterdam. Elle occupe l’emplacement...

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Bedford Hotel & Congress Centre
Jan20

Bedford Hotel & Congress Centre

Rue du Midi 135, 1000 Bruxelles, Belgique Situé au cœur du centre historique de Bruxelles, le Bedford Hotel & Congress Centre est un hôtel de caractère, à seulement 450 mètres de la Grand-Place. Cet hôtel possède un hall spacieux. Il vous servira un petit-déjeuner buffet américain tous les matins. Toutes les chambres du Bedford Hotel & Congress Centre disposent d’une télévision par satellite à écran plasma et d’une salle de bains en marbre pourvue d’une baignoire. Décorées dans un style moderne, elles sont dotées d’un coin salon et de parquet. Le restaurant Magellan propose des buffets internationaux et des dîners à la carte. Vous trouverez également des pubs locaux et des restaurants proposant une cuisine internationale dans les environs du Bedford Hotel. Le Manneken-Pis et la station de métro Anneessens se trouvent à seulement 200 mètres. Depuis l’établissement, vous rejoindrez la gare de Bruxelles-Midi, desservie par l’Eurostar et le Thalys, en 15 minutes de...

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